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ハーレーのマフラー交換って自分でやってる?車検前にノーマルに戻してるのか知りたいです。

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◆質問◆

ハーレーのマフラー替える方多いと思いますが
車検非対応だといちいちノーマルに戻したりするの
めんどくさくないですか?
替えてる方々は車検前に
自分でマフラー交換してるんですか?

 

 


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◆ベストアンサー◆

その通りです!
2年に一度ですし、
普段のメンテナンスの延長位にしか
考えていないので何とも思わないですね(^^)

 


 

 

◆その他回答◆

モデルにもよると思いますが
スリップオンなら10分とかで
交換できるので 毎回車検前と
後でカチャカチャやっても
別段負担は無いですね。

おそらくハーレーは 純正品以外
メーカー純正のスクリーミンでも
変えたら非対応なので、交換を
面倒がってたら、国産と差の無い
排気音で乗らないといけません。

ハーレーのマフラー着脱は
一部の入り組んだモデル以外は
大きなボルトが計3本とか4本とか
・・・え? これだけ??な感じで
付いてるので、お店に車検を任せる
人でも、経費削減を考える人は
自分でチャっと変えちゃうと思います。

自分で車検を通すと解るのですが
ハーレーは、音量やNOX対策より
光軸の方がメンどいです。
車検の無い国で造られたバイクですからね。
自分だとライトが通らないから、まぁ
他もマルッとお店に任せるよ。という
人も多いですね。
もともとマトモな調整幅が付いていない
モデルが多いので、車検にもコツが要ります。

ちなみに 音量もNOXも生産年の
基準なので、古いモデルは、排気関係は
気にしないでキャブ調整だけで
毎回車検は通ります。
古い方がその辺は楽です。

 

 

◆その他回答◆

自分でできる人はかかっても1時間くらいの作業です。
他人に頼むと工賃がでるので面倒でも自分でやります。

 

 

◆その他回答◆

2年に1回、30分程度で出来る事なんだから、
それくらい何でもないでしょ。
そんな事言ってたら、
日頃のメンテナンスなんか何もできない。

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

記事出典元:yahoo知恵袋

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/